拦船浮筒采用聚乙烯塑料作为浮体外壳，具有很高的强度；内部采用聚氨酯硬泡作为填充物内芯，其填充材料的密度小，吸水率低，漂浮力强，并能增强浮体撞击强度与变形；浮体中间部分为圆柱形状，两端为圆台形状，外形设计Ｄ型流线，减少了在水中拖曳时的阻力；外壳为鲜艳的橘，对过往船只起警示作用。
拦船浮筒之间及浮筒与支承装置、过渡装置均采用十字绞座和销轴连接。这样，在流速和流向改变时，浮筒在左右方向有定程度偏转，拦污漂排略成弧线，能保持的工作状态。为方便实地和检查维护，漂排上设置有步行走板和护拦。
拦船浮筒主要分为固定式和漂浮式：
、固定式拦污排主要是针对长期死水位的小型河道，采用两端固定式打桩连接，这种施工方案主要是针对些水域定情况，把拦污排安装在固定区域，减小拦污排升降浮动对其他水上设施带来的影响。
二、采用升降式可浮动拦污排，这类方案在实际应用中采用较多，拦污安装也是较为简单方便，致可分为两部分，对于水面落差浮动较小的水面，可采取把拦污排主揽绳放长的的措施，来增加拦污排的活动范围，从而达到升降的目的。并且，此方案可以使拦污排呈现弧线形，可以的增加拦污排本身的强度，增强冲击能力，而且垃圾也可以的聚集在拦污排有弧度的地方，的打捞垃圾，提升工作率。
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