浙江水电站电缆管道浮筒

【简单介绍】

管道浮体是以线性聚乙烯树脂为原料，辅以、老化等材料，经滚塑次成型后，又经聚氨酯发泡理生产出的产品。主要用于海洋、江湖等挖沙船、吹沙船、疏浚输送管道的水上敷设。【详细说明】浙江水电站电缆管道浮体 海上石油运输管道浮体
衬塑管道用塑料加工故障常用术语
1、欠注
在塑料加工中，由于型腔填充不满，导致塑件外形残缺不整的现象。
2、溢料飞边
模塑过程中，溢入模具合模面缝隙间并留存在塑件上的剩余料。
3、熔接痕
塑件表面的种线状痕迹，系由注射或挤出中若干股流料在漠具中分流汇合，熔料在界面未熔合，彼此不能熔接为体，造成熔合印迹，影响塑件的外观质量及力学性能。
4、波流痕
由于熔料在模具型腔中的不适当流动，导致塑件表而产生年轮状、螺旋状或云雾状的波形凹凸不平的缺陷。
5、表面混浊
塑件表面产生有空隙的裂缝及由此形成的破损。由于长或反复施加低于塑料力学性能的应力而引起塑件外部或内部产生裂纹的现象称为应力开裂；由于塑件在定温度下经受定时问的恒定负荷作用而突然破裂的现象称为应力破裂；某些热塑性期件过度暴露在较高温度下发生的裂纹及破裂称为热应力开裂。
6、压裂
透过表面覆盖的树脂层可以看见层压塑料较外面的层或几层增强材料中所具有的明显裂纹。
7、皱裂
层压塑料表面产生破裂和明显分开的种缺陷。
8、皱折
塑件表面层或多层出现折痕或皱纹的外观缺陷。
9、龟裂及白化
塑件表面产生的比较明显的微细裂纹称为龟裂，与龟裂相似的霜状微细裂纹称为白化，龟裂和白化都是没有裂隙的微细裂纹。当塑件暴露在某种环境或于应力条件下时，就会产生环境应力龟裂。
10、银丝纹
塑件表面沿料流方向产生的针状银白色如霜般的细纹。
11、条纹
塑件表面或内部存在的线状条纹缺陷。
12、斑纹
由于色料分散或混合不良以及其他原因造成塑件表面产生云母片状的暗斑缺陷.。
13、桔皮纹
塑件表面产生的如桔皮般凹凸不平的外观缺陷.。
14、泡孔条纹
在泡沫塑料中，与其固有泡孔结构区别很的泡孔层。
15、黑点
在成型过程中，熔料在高温高压条件下过热分解，导致塑件表面产生黑色的碳化点。
16、白点或亮点
在透明或半透明塑料薄膜、片材或塑件内存在未充分塑化的颗粒，用光透射时即可见到白色的粒点，这种粒点称为“鱼眼"。如果材料是不透明或有色时，这种粒点称为白点或亮点。
17、麻点
塑件表面出现的规则或不规则的小陷坑，通常其深度与宽度致相同。
18、填料斑
塑件中由于木粉或石棉等填料的存在所造成的明显斑痕。
19、暗斑
显现在以织物为基材的层压板结构中的暗色污点。
20、烧焦及糊斑
在高温高压成型条件下，熔料由于过热分解而碳化，碳化的焦料掺混在熔料中，在塑件表面及内部形成斑痕的缺陷。
21、气泡
在充模过程中，如果熔料内残留量气体，或模腔中的空气未排净，使得塑件成型后内部形成体积较小或成串孔隙的缺陷。
22、真空泡或暗泡
塑件在冷却固化时，由于内外的冷却速度不同，有时外层表面已冷却固化，但内部仍于热熔状态，旦中心部位冷却收缩时，塑件内部就会产生真空孔洞，这类孔洞般称为真空泡或暗泡，亦称缩孔。
23、针孔
塑料片材或薄膜中存在的针眼小的透孔缺陷。
24、瘪泡
泡沫塑料在制造过程中由于泡孔结构受到破坏所造成的部密度增的缺陷。
25、凹陷及缩瘪
塑件在冷却过程中，由于表层先冷却固化，内部或壁厚的部位后冷却固化，使得体积收缩时，内外的收缩速度不*，塑件表层受到内部的拉伸形成凹陷，产生浅坑或陷窝。
26、皱缩
增强热固性塑料固化时，增强纤维由于树脂的收缩而发生皱缩现象。
27、颈缩
在拉伸中应力下，材料可能发生的部截面缩减的现象。
28、翘曲变形
经过模塑或其他加工后，塑件外形发生形状畸变、尺寸扭曲、型孔偏移、壁厚不匀等塑件外形与模具型腔有很偏差的现象。如果塑件平面或曲面部分显示出种对称性的呈凹面或较深凹面的扭变，则称之为碟状扭曲或凹状扭曲。
29、尺寸不稳定
塑件的外形尺寸受到成型条件、原料性能、模具及设备等因素的影响，产生规则或不规则的波动。也就是说，塑件在成型过程中保持外形的能力较差。
30、变色及色泽不匀
因光、热、室外暴露、试剂等作用而引起的塑件外观色泽的变化或使塑件表面缺乏应有的颜色均匀性。
31、泛色
湿漆膜中颜料产生离析，引起变色。这主要是由于颜料研磨不当、溶剂添加过量或粘度偏低造成的。
32、发白
由于涂层中溶剂快速蒸发，使膜层在周围气的露点以下冷却以致水汽在湿表面上冷凝，使得新刷或新喷涂的涂层表面产生苍白的褪色斑。
33、发红
白色或浅色的乙烯基涂层织物长期接触地面所产生的粉红色斑点。
34、熔体破裂
挤出物表面出现凹凸不平或外形发生畸变以致支离或断裂的总称。其起因是由于熔料在模具出口的松弛应，即挤出时的剪应力很高，以致熔体各点所表现的弹性应变不*，从而使挤出物在弹性恢复过程中出现畸变或断裂的现象。这种现象有时也称之为“鳖鱼皮"现象。
35、型坯膨胀
在吹塑成型中，型坯从模口挤出时增的现象，通常以型坯截面积与模口截面积之比来表示。
36、模口膨胀
在挤出成型时，挤出物的直径过模口直径的现象。
37、喷流
熔料从小注口或薄截面进人容腔或厚截面时流料产生的湍流现象。
38、粘模及脱模不良
塑件不能从模具内顺利脱出的现象。
39、欠熟化
在热固性树脂或塑料熟化过程中，由于熟化或温度不足等原因未能达到必需的交联度，而引起塑件性能不良的现象。
40、过熟化
在热固性树脂或塑料熟化过程中，由于熟化过长或温度太高等原因引起塑件性能下降的现象。
41、解聚
塑件暴露于很高的温度中，导致聚合物转变为单体或较低分子量的聚合物。
42、老化
塑件暴露于自然或人工环境条件下，各项性能随的延续而变坏的现象。
43、架桥
加料时由于物料的壅塞、缠结或熔粘等构成妨碍顺利下料的拱形，这现象也称结拱。
44、气泡
塑件表面带有轮廓明显且又凸起的气泡的缺陷。
45、起霜
添加剂从塑件内部外移到表面并形成云雾状或白色粉末状物质的缺陷。
46、迁移及渗出
塑料中某些组分转移到与其接触的材料上或渗出到塑件表面的现象，此类组分可能来余乳化剂、稳定剂、润滑剂或增塑剂，别是增塑剂使用过量zui容易渗出。
47、溶胀
固体在液体或蒸汽中，由于单的吸收作用，而使其尺寸增的现象。

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