航道体式塑料浮标
1960年,海司令部航海保证部、交通部、水产部参照苏联有关海区水上助航标志方面的经验,结合中具体情况,共同研究制定了《海区水上助航标志制度(草案)》,同年9月由海司令部航海保证部公布试行。该制度采用不同涂色和灯质区别标志的作用,明确了"左红右黑"原则,夜间红浮标闪红光,黑浮标闪白光。同时规定:侧面标志类为三种,即左侧标、右侧标、分支汇合标;方位标志类为五种,即北界标、东界标、南界标、西界标和孤立障碍标;用标志类为四种,即沉船标、检疫标、测量标和捕鱼作业标;而中央标志作为单个种类,共四类、十三种。
浮标有不同的种类和规格,按布设的水域可分为海上浮标和内河浮标。海上浮标标身的基本形状有罐形、锥
UFZ-4 型浮标
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形、球形、柱形、杆形等。由于浮标受风、浪、潮的影响,标体有定浮移范围,不能用作测定船位的标志。若采用活结式杆形浮标则位置准确,受撞后可复位。内河浮标有鼓形浮标、三角形浮标、棒形浮标、横流浮标和左右通航浮标等。浮标的形状、涂色、顶标、灯质(灯光节奏、光色、闪光周期)等都按规作,均有定含义。
航道体式塑料浮标
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