水上航道分离警示浮标

2007年9月26日下午四时三，随着阳江核电站主厂区声爆破，期工程核岛负挖开工，标志着历经二十年
筹备和前期工作的阳江核电站进入主体工程开工准备阶段。广东黄华华长出席开工仪式，宣布阳江核电站期工程核岛负挖正式开工，并与常务副长钟阳胜、常务副长黄龙云、集团公司总经理贺禹、阳江委书记陈小川、南方电网公司总经理赵建共同启动开工按钮。

仪式上，钟阳胜常务副长、阳江林少春长、贺禹总经理分别致辞，阳江核电公司总经理李农报告了工程进展情况，仪式由集团公司副总经理谭建生主持。广东常务副长、核电建设小组组长钟阳胜代表委、在仪式上致辞,他出，阳江核电站期工程核岛负挖开工，标志着阳江核电站期主体工程准备工作面展开，是广东积推进核电建设的又重要成果，也是促进粤西地区加快发展的件事。钟阳胜表示，发展核电是广东化能源结构、确保能源、促进节能减排、推动经济社会又好又快发展的战略举措。当前，广东核电装机容量先，亚湾核电站、岭澳核电站期保持稳定运行，岭澳核电站二期建设进展顺利。

 水上航道分离警示浮标

1945年底，海关运输船"华星"号由上海来青岛，帮助胶海关恢复沿海各灯塔及辅助航海设施。据1950年8月海港工作报告中记载，当时胶海关有"天顺"汽艇、"威海"汽艇和"关德"汽艇，负责维护青岛港沿海的灯塔、灯桩和浮标，在维护换浮标时，根据需要临时租用青岛航务的水上起重机。