过江管线水上警示航标

又称“趸船码头”。用锚碇在岸边的、供船舶停靠的趸船组成的码头。由趸船、趸船的锚系和支撑设施、活动引桥和护岸组成。因趸船随水位作垂直升降，作为码头面的趸船甲板面与水面的高差基本不变。适用于水位变幅较、掩护条件较好的客货码头、渔码头等。

梅山湾两岸正在开建的公共游艇泊位，数量达到598个。今后这里的功能包括泊位租售、维护保养、4S店展示贸易、水上娱乐等。

  这里也有游艇培训考证中心，同样由宁波学提供师资力量。目前已经有期培训班结业。

  老外滩：

  宁波三江口，沿着甬江出海可以抵达象山、舟山群岛、宁海湾等地海钓、度假。

  这里的莱悦游艇俱乐部也是宁波早的，目前在老外滩有915个游艇泊位和间300多平米的会所。

  航线目的地有上海、普陀山、凤凰岛、宁海湾、象山等。

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  过江管线水上警示航标

现下的水上乐园在运营期基本都呈现"人山人海"的景象。水上乐园的建设周期通常只要0.5-1年。在运营正常的情况下，前两年就可以收回成本，3年进入盈利期。有些经营状况理想的水上乐园，1年就开始实现回本并盈利。直于不回本状态的水上乐园与其投资规划有着直接的关系。水上乐园作为新兴的主题公园，与其他旅游资源的相互整合，可以地带动个地区旅游业的发展，因而受到部门的重视和支持。作为个新兴的产业，在现下供给不足的情况下，广的开发商在看到的利益前提下愿意投资水上乐园行业。