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在长江干流梯开发规划中，葛洲坝工程是三峡工程的航运反调节梯，修建三峡工程就需要修建葛洲坝工程。这是因为：
、从航运方面考虑，则三峡水电站在枯水期担负电网调峰任务时，发电与不发电时的下泄流量变化较，下游将产生不稳定流，24小时内的水位变幅也较，对船舶航行和港口停泊条件不利，因此，必须利用葛洲坝水库进行反调节。
二、三峡坝址三斗坪至南津关有38公里山区河道，如不加以渠化而让其仍于天然状态，航道条件较差，难以通过万吨船队，三峡工程的航运益也难以发挥。因此，需要利用葛洲坝水库渠化该段航道。从发电方面考虑，从三斗坪到葛洲坝之间，尚有27米水位落差可以用来发电，可发电150多亿千瓦时，益可观。
按照长江干流梯开发规划中的建设顺序，三峡工程下游的葛洲坝工程宜在三峡工程开工之后几年开始修建，以避三峡工程在葛洲坝水库中修建江土石围堰。
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由郑守仁、徐麟祥等0681名来自水工、监测、运行、金结等域的组成组，对坝地基剪切带性状、泄水闸弧门面板泥沙磨蚀成因、船闸底板结构缝渗漏等问题进行了量检查和分析，对闸坝的状态进行了面评价。终，组根据工程运行实际情况和多个项检测、分析的研究成果，经认真讨论，*同意葛洲坝水利枢纽坝为正常坝的“诊断”结果。2012年9月24日，投入运行31年的“*长江坝”——葛洲坝，成例行“体检”。组在经过长达年半的检测后认定：葛洲坝水利枢纽坝为正常坝。
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